Und darf man mal fragen, warum ?

Bilanzbetrug ist zwar keine schöne Sache, aber zumindest wurde hier keine heisse Luft entwickelt, sondern zwei sehr konkurrenzfähige Dieselflugmotoren, für die sogar ein sehr amerikanisch orientiertes Unternehmen langfristige Abnahmeverträge anbot bzw immer noch anbietet.

Dahinter steht harte Arbeit vieler Ingeneure, Tester, Dokumentatoren usw .... und die Familien dahinter.

Man sollte das mit anderen Heissluft-Unternehmungen, die zu Recht angeprangert werden, nicht in einen Topf werfen. Das rechtfertigt keinen Bilanzbetrug, ist aber nachvollziehbarer, wenn einem so kurz vor einem Ziel (Jahre sind in der Aviationsindustrie nichts) das Geld ausgeht.

Andere Unternehmungen wie eine LB werden mit Milliarden gerettet - obwohl eine Schliessung billiger gewesen wäre - und hier passiert nichts, obwohl Werte dagegen stehen ... nicht nur heisse Luft.

jedenfalls technisch gesehen - das war ja erst die TOCHTERfirma der Thielert AG, wobei's bei der Mutter auch bloß eine Zeitfrage sein kann