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13:42 Donnerstag, 26. Juli 2007
Es ist offiziell - die Automobilzuliefer-Sparte von Siemens geht an die Konkurrenz von Conti; der Deal, über den wir noch neulich spekulierten, ist perfekt. Und nicht der Heuschreck aus Ammi-Land, die norddeutsche Konkurrenz hat das Rennen gemacht. Doch das ist nicht unbedingt eine gute Nachricht.
Arbeitsplätze und Schlüsseltechnologie bleiben in Deutschland? Mitnichten, wie die Lady Elise* in ihrem Kommentar ausführte - Conti verlagert freudig nach Osten, während der Konkurrent, der sich im Besitz des Heuschrecks Blackstone befindet, bislang an der Fertigung in Deutschland festhält. Okay - VDO ist jetzt also weg, und Löscher läßt sich jetzt schon als 'Kleinfeld 2.0' feiern, ein wirklich massiv merkwürdiges Kompliment - aber der Mann ist ja Österreicher. Wirklich massiv merkwürdige Komplimente sind bei denen üblich. Und was die VDO-Mitarbeiter angeht, so sollte ich mal ermitteln, ob die irgendwo in einer Bürokeksdose herumsitzen und sich fürchten. Sie können sich ja schon mal die von BenQ anschauen, bei der ich im Winter beobachtet habe, wie die Lichter ausgingen. Da sind jetzt auch die Grünpflanzen in den Gängen verschwunden, und um den runden Teil vorne, von dem aus sich früher die BenQ-Chefs wie die Herren der Welt fühlen konnten, wurde eine riesige Bauchbinde gewickelt, auf der steht: 'Bürofläche ab 250 qm günstig und provisionsfrei zu vermieten, Ruf! Mich! An!' oder so ähnlich. Das blüht den Leuten von VDO dann demnächst auch. * unsere hochgeschätzte Siemens-Insiderin, die nur in Kommentaren in Erscheinung tritt, wenn die Dinge, die sie weiß, sowieso schon von den Fäulnisgasen in Oberflächhennähe aufgetrieben und von einem anderen Sentinel mit einem Käscher aufgefischt wurden - nur erwischen wir nur einzeln driftende Hände, während die Lady Elise die ganze Leiche kennt. Kommentare: (Neuer Kommentar | Alle öffnen) |
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