M5 - genau. Hatte ich auch. Standard war es nicht. Es gab da noch einige die fuhren Solo, Zündapp (einer eine alte Quickly), ein paar Solex (die Öko-Fraktion), Kreidler und übrigens keiner Roller - aber viele fuhren Fahhrrad. Das war zu einer Zeit, als es noch keine Helmpflicht auf dem Mofa gab.

Ab 16 bin ich dann auf ein Mockick ungestiegen (Yamaha RD 50). Damiot hatte man bei den Mädchen ein Stein im Brett.

Ja, aber mit einer Scheibenbremse vorn (!) und Wasserkühlung (!!) konnte man zumindest den Anschein erwecken, einen wesentlich erwachseneren Hobel unter dem Hintern zu haben. Auch wenn die Wasserkühlung eigentlich überflüssig war (pun not intended) und für manchen Ärger gesorgt hatte. Und mit dem 90ccm-Rennkit ging die Mala ab wie Schmitts Katze. Man durfte sich halt nur nicht erwischen lassen. ;-)
Dagegen sah meine Hercules trotz Alurädern und "Formula 1"-Aufklebern wie Omis Hackenporsche aus. Und das war nur einer der Gründe, warum die deutschen Hersteller in den 80ern mit ihren 80ern die Segel streichen mußten.