|
|
|
| Erste Seite | Die Idee | Boo melden | Ruhmeshalle | Kommentare | ||
|
Menü
Erste SeiteDie Idee Boo melden Ruhmeshalle Kommentare Newsfeed Forum DCT Archiv Kontakt Galerien
InsiderBoo Final Booshaft Baron eCards Intern Echo Kolumne Presse Bootanischer Garten Login
RegistrierenPasswort vergessen ![]() ![]() ![]() ![]() Blogliste
LanuDon Alphonso Che Hal Faber Pud Girl Strappato Sven Scholz Jens Scholz Thomas Knüwer Dr. Dean Spreeblick Lumma Wirres Markus Grill Sethos Bloghoster
Twoday.netBlogg.de Blogger.de |
07:48 Montag, 12. Juni 2006
Wie groß war doch der Rummel, als nach knapp 8-jähriger Bauzeit und Baukosten von 3,6Mrd. EUR die neue ICE-Strecke Nürnberg-München in Betrieb genommen wurde: "Mit 300 km/h von München nach Nürnberg" titelte die SZ, doch die Realität sieht anders aus.
Mit nur 200 km/h wird die versprochene Geschwindigkeit bei Weitem nicht erreicht. Rentner, die ihre Enkel zu einem Geschwindigkeitserlebnis der besonderen Art eingeladen haben sind enttäuscht. Die Strecke läuft zu großen Teilen parallel zur A9, wodurch die Fahrgäste einen guten Vergleich zu der Geschwindigkeit der PKW haben. Doch leider bleibt das Gefühl der Hochgeschwindigkeit aus. "Dafür habe ich 8 Jahre lang auf der Autobahn im ICE-Baustellenstau gestanden" schimpft ein Fahrgast, der extra wegen der versprochenen Hochgeschwindigkeit eine Fahrkarte gelöst hat.
Hintergrund ist wohl, dass sich die DB bei der Kalkulation der Fahrpläne gehörig verrechnet hat und durch die "Kriechfahrten" nun Wartezeiten vor den Bahnhöfen vermeiden will. Kommentare: (Neuer Kommentar | Alle öffnen) |
![]() Suche
Ältere Artikel
|
||||
|
Sämtliche Logos und eingetragene Warenzeichen sind Eigentum der jeweiligen Besitzer. Für den Inhalt der gemeldeten Nachrichten, der Kommentare und der gesetzten Links, ist der Initiator des betreffenden Beitrages verantwortlich. |
||||||