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07:44 Mittwoch, 25. Januar 2006
... der benötigt auch keinen Vertriebschef. Denn das einzige was der vertreiben könnte, das wären die Kunden. So denkt man zumindest in Detroit. Der bisherige Vertriebschef geht zu DaimlerChrysler und wird nicht ersetzt.
Das verstehe wer will: Da hat man eine Palette von lieblos dahinkonstruierten Mobilen. Viele ergonomische Mängel, extrem hohe Alltags-Verbräuche, klapperndes im Kofferraum (Keine Halterung für Warndreieck und Verbandkasten). Kurz die einzigen, die so einen Schund kaufen sind die Autovermieter und die Werksangehörigen.
In so einer Situation besorgt sich jeder Firmenlenker einen Vertriebsmann, der nichts anderes macht. Zusammen mit dem Marketing-Chef kann es nur heißen: "Early to bed, early to rise. Advertise, advertise, advertise". Einen, der den Markt kennt. Einen der den kleinmütigen Technikern sagt: "So etwas verkauft sich nicht. Die Abnahme verweigere ich. Zurück ins labor, gebt mir ein Auto, dass ich verkaufen kann". Einen, der nichts anderes zu tun hat, als diesen Markt zu bearbeiten. Was macht Opel: Die freie Stelle wird von einem sechstel Kosmopoliten besetzt. OK, OK. die sind am Gängelband der maladen Konzernmutter. Die Opel-Ingeniere haben oftmals kein Geld um Gutes zu entwickeln. Trotzdem: So etwas ist eine Absatzkrise mit Ansage. Wie kann man nur so dumm sein? BOOOO! Kommentare: (Neuer Kommentar | Alle öffnen) |
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