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18:08 Montag, 30. August 2004
Quasi ein Boo auf Vorrat: Die Meldung, die sich so harmlos unter der Headline "D-Berlin: Beratung im Bereich Projektleitung" verbarg, kam gerade rum - eine externe Firma (BearingPoint) soll mittels Projektleitung richten, was schon in der Grütze ist.
Und falls es schief geht hat man, praktischerweise, gleich einen Sünndenbock - auch gut :
D-Berlin: Beratung im Bereich Projektleitung 2004/S 164-141690 BEKANNTMACHUNG ÜBER VERGEBENE AUFTRÄGE Dienstleistungsauftrag Das Beschaffungsübereinkommen (GPA) ist anwendbar: Ja. ABSCHNITT I: ÖFFENTLICHER AUFTRAGGEBER I.1) Offizieller Name und Anschrift des öffentlichen Auftraggebers: Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Att: Herrn Molitor, Invalidenstraße 44, D-10115 Berlin. Tel.: ++49 (0)30) 2008 2461 . Fax: ++49 (0)30) 2008 1963. E-mail: ref-a15@bmvbw.bund.de. URL: www.bmvbw.bund.de. I.2) Art des öffentlichen Auftraggebers: Zentrale Ebene. ABSCHNITT II: AUFTRAGSGEGENSTAND II.1) Art des Auftrags: Dienstleistungsauftrag. Dienstleistungskategorie: 11. II.2) Rahmenvertrag: Nein. II.3) Nomenklaturen II.3.1) Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV): 72224000. II.3.2) Andere einschlägige Nomenklaturen (CPA/NACE/CPC): CPA 865, 866. II.4) Bezeichnung des Auftrags durch den Auftraggeber: Unterstützung des Projektmanagement des Bundes, insbesondere in technischer Hinsicht, bei der Errichtung des Lkw-Mautsystems durch das Betreiberkonsortium Toll Collect. II.5) Kurze Beschreibung: Die Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesamt für Güterverkehr, hat ein privates Unternehmen (Toll Collect) mit der Errichtung, dem Betrieb und der Finanzierung eines Lkw-Mautsystems beauftragt. Ein intensives Projektmanagement des Bundes bei der Errichtung des Lkw-Mautsystems durch Toll Collect ist erforderlich, um dem Bund als Auftraggeber des Mautsystems kontinuierlich eine eigenständige Einschätzung zu Stand und Realisierung der Systemerrichtung zu ermöglichen. Dazu soll bei Toll Collect eine Vor-Ort-Präsenz errichtet werden, die Verfahren und Inhalte der zentralen Prozesse in engem Kontakt mit den Verantwortlichen bei Toll Collect beobachtet, die entsprechenden Berichte von Toll Collect validiert und eigenständige Bewertungen und Analysen vornimmt. Die Erkenntnisse sind laufend an die Projektleitung des Bundes zu berichten. II.6) Geschätzter Gesamtwert: 635 000 EUR. ABSCHNITT IV: VERFAHREN IV.1) Verfahrensart: Beschleunigtes nichtoffenes Verfahren. IV.1.1) Gründe für die Wahl des Verhandlungsverfahrens ohne vorherige Vergabebekanntmachung: IV.2) Zuschlagskriterien: Das wirtschaftlich günstigste Angebot bezüglich: 1. Fachliche Kompetenz des Projektverantwortlichen, 2. Preis in der Reihenfolge ihrer Priorität. ABSCHNITT V: ZUSCHLAG Auftrag Nr.: 1 V.1) Zuschlag und Auftragswert V.1.1) Name und Anschrift des Lieferanten, des Bauunternehmers bzw. Dienstleisters, an den der Auftrag vergeben wurde: Bearing Point GmbH, Att: Herrn Kai Wächter, Kurfürstendamm 207-208, D-10719 Berlin. Tel.: 030 88004 9110 . Fax: 030 88004 100. E-mail: kai.waechter@bearingpoint.com. URL: www.bearingpoint.com. V.1.2) Angaben über den Preis bzw. das höchste/niedrigste Angebot, das berücksichtigt wurde: V.2) Vergabe von Unteraufträgen V.2.1) Es ist möglich, dass Aufträge an Dritte vergeben werden: Nein. ABSCHNITT VI: ANDERE INFORMATIONEN VI.1) Die Bekanntmachung ist freiwillig: Nein. VI.2) Aktenzeichen beim Auftraggeber: A 15/06.09.28-04.03. VI.3) Datum des Zuschlags: 10.7.2004. VI.4) Zahl der eingegangenen Angebote: 9. VI.5) Der Auftrag war Gegenstand einer Bekanntmachung im ABl.: Ja. Vom: 25.3.2004. VI.6) Dieser Auftrag steht mit einem Vorhaben/Programm in Verbindung, das mit Mitteln der EU-Strukturfonds finanziert wird: Nein. VI.7) Sonstige Informationen: II.1) Art des Auftrags: Sind Sie mit der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung für die Dienstleistungskategorien 17 bis 27 einverstanden? Nein. VI.8) Datum der Versendung der Bekanntmachung: 19.8.2004. **************************************************** - Viel Fremd-, wenig Eigentext. - Die Gründe bzw. Funktion der Fett- und Kursiv-Hervorhebungen wird nicht ersichtlich. - Ich überlasse es mal der Leser- und Kommentiererschaft, ob das hier "ein Boo auf Vorrat" ist. –Red. Kommentare: (Neuer Kommentar | Alle öffnen)
Re: Toll Collect: Sündenbock eingekauft und gut bezahlt (theewok)
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