Ausreichend ist aber dass man den deutschen Michel immer und ständig und immer wiede raufs Neue zum Narren halten kann. Nur das branding sollte man wechseln. Er lernt einfach nicht dazu, der Gute. Nicht nur Toll-Collect beweist es.



Das reicht doch wohl als Geschäftsgrundlage für Private-Public-Partnerships.



Abe hat die Bundesrepublik nicht erlebt, sonst würde er den Satz anders gesagt haben.

Aha, als Sen mit einem gewissen Grundwissen für IT (meinen Kunden wird das übrigens als Expertenwissen verkauft...), stellt sich mir die Frage, was denn da so Komplexes im Tollhouse für LKW unter 12 Tonnen noch entwickelt und getestet werden muss.



Die Geräte im LKW sind doch tonnageunabhängig identisch. Kleinere Satelliten für kleinere LKWs müssen auch nicht ins Weltall geschossen werden. Alle LKWs fahren auf allen Strassen. Die Fahrer kleinerer LKWs sind auch nicht dümmer als die grösserer und rechtfertigen eventuellen Entwicklungs- und Schulungsbedarf. Die Fracht spielt auch keine Rolle. Bleibt nur noch die Mautgebühren-Struktur übrig, die unabhängig von jeglicher Hardware softwaretechnisch unausgereift sein könnte.



Die wenigen Unterschiede in der gebührenstruktur sind m.E. in spätestens 3 Tagen in die Software reingekloppt, warum also die Meldung für die 12 Tonner und mehr??? Ich vermute mal, streng nach Tonnage getrennt umgesetzt:



- unterschiedliche Rechnungsvordrucke

- unterschiedliche Programmiersprachen (nach Tonnage, LKW-Hersteller und Geschlecht der Mautsachbearbeiter getrennt)

- 2 verschiedene Datenbanksysteme auf 2 Betriebssystemen

- weibliche Entwickler für unter 12 Tonnen, männliche für über 12 Tonnen ;-)

- Gespiegelte Systeme für LKWs mit Rechtsteuerung

- ... etc. etc. etc.: Alles was tem teutschen Techno-Pürokraten sein Leben vereinfacht



Maut? Find' ich toll!

Gerade eben hab ich live die Pressekonferenz des derzeitigen Bundesk*nzlers gesehen.. ich bin fassungslos.. "high tech lösung in griffweite". Würde Schröder nicht seit längerer Zeit schon den Eindruck erwecken, zur Realität jeglichen Bezug verloren zu haben, hätte ich vermutet, das aus Versehen ein altes Vidoband eingespielt wurde, wie das ja auch früher bei ebenso peinlichen K*nzlern geschehen ist.



So aber ist das allerschlimste für diesen Standort zu befürchten, wenn selbst Politiker in den höchsten Positionen sich in der ruhigen Selbstgefälligkeit des mit 2 Promille die Autobahn entlangrasenden BMW Fahrers mal eben eine Softwaretechnische Katastrophe ans Bein kleben. Ich finde wirklich keine Worte.



Denk ich an Doitschlant, muss ich weinen.



Krizz